什么是噴漆室？

涂裝作為汽車、船舶、軌道交通、工程機(jī)械等行業(yè)生產(chǎn)制造中的一道重要工序,對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、防腐蝕性有重要影響,但涂裝過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量漆霧、VOCs等，帶來(lái)環(huán)境污染問題，因此需要考慮漆霧凈化與VOCs治理問題。

使用涂裝噴漆室是漆霧凈化的方法之一。噴漆室是指用于噴涂涂料的施工作業(yè)場(chǎng)所，主要是對(duì)工件外部進(jìn)行上色或者進(jìn)行涂層處理，噴漆房可根據(jù)工件的尺寸、形狀、重量和生產(chǎn)程序進(jìn)行多種配置。

該噴漆室是帶有機(jī)械通風(fēng)的安全設(shè)備，由動(dòng)靜壓室、噴涂作業(yè)室、漆霧分離室、排風(fēng)系統(tǒng)組成，漆霧分離室中設(shè)置有漆霧分離裝置。

使用涂裝噴漆室，其室內(nèi)氣流組織應(yīng)能有效地捕集漆霧及溶劑蒸氣，并經(jīng)漆霧處理裝置處理后，達(dá)到一定的漆霧凈化率，使其集中安全排放，同時(shí)保證操作者呼吸帶實(shí)測(cè)的溶劑蒸氣濃度滿足相關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)定。

噴漆室的工作原理是什么？

空氣通過(guò)空調(diào)送風(fēng)裝置調(diào)節(jié)溫濕度后送入噴漆房室體頂部的均壓室，經(jīng)均流調(diào)節(jié)器和過(guò)濾層后，以0.3m/s（自動(dòng)噴涂區(qū)）和0.45m/s（手工噴涂區(qū)）的下降氣流風(fēng)速均勻地送入室體內(nèi)，自上而下，將工件置入具有一定風(fēng)速的均流層中，使過(guò)噴的油漆漆霧進(jìn)入噴漆室下部的漆霧捕捉裝置。經(jīng)過(guò)凈化后的氣流，通過(guò)活性炭廢氣凈化，除氣流中所含的VOC氣體后，通過(guò)排風(fēng)系統(tǒng)高空達(dá)標(biāo)排放。

噴漆室是提供涂裝作業(yè)的設(shè)備，其能滿足涂裝作業(yè)對(duì)環(huán)境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng)造相對(duì)安全的工作環(huán)境；能處理涂裝作業(yè)的產(chǎn)生的漆霧，保護(hù)噴涂物免遭二次污染。

可見，噴漆室需要對(duì)產(chǎn)生的漆霧進(jìn)行過(guò)濾凈化，凈化效果的好壞決定是否滿足環(huán)保排放要求。

噴漆室有哪些分類及作用？

常見的噴漆室按照漆霧凈化的方式不同，分為干式噴漆室和濕式噴漆室。

干式噴漆室也叫干式噴漆房，其是噴漆室的一種類型，因其漆霧分離裝置在分離漆霧的過(guò)程中不使用水，采用的是干式的方式分離漆霧而得名。干式噴漆房（干式噴漆室）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通風(fēng)風(fēng)壓均勻，油漆損失小，涂裝效率高。

干式噴漆室按照分離漆霧的形式可以分為幾種類型：紙箱式干式噴漆室、石灰式干式噴漆室、靜電式干式噴漆室，漆霧氈式干式噴漆室，風(fēng)琴紙式干式噴漆室等。

濕式噴漆室，顧名思義，因?yàn)槠浞蛛x漆霧的過(guò)程中使用了水這種介質(zhì)。其基本原理是讓攜帶有漆霧的空氣和水充分混合，空氣中的漆霧被水洗掉，實(shí)現(xiàn)空氣和漆霧的分離。

水中的漆霧的處理方式是：利用化學(xué)藥劑把水中的漆霧絮凝出來(lái)，水循環(huán)利用。按照分離漆霧的過(guò)程中水洗的形式，濕式噴漆室分為以下類型：文丘里噴漆室，水旋式噴漆室，水簾柜噴漆室。

干式噴漆室與濕式噴漆室有哪些區(qū)別？

干式噴漆室相比于傳統(tǒng)的濕式噴漆室而言，由于干式噴漆室的排風(fēng)可循環(huán)利用，節(jié)省了加熱能和冷卻能，同時(shí)也不使用水為中介，該噴漆室節(jié)省了水源及水處理循環(huán)所需的電能、廢水處理等費(fèi)用。

應(yīng)用干式噴漆室具有凈化率高，無(wú)再生污染，運(yùn)行成本低，使用方便的特點(diǎn)，且改變了老的噴漆房工作區(qū)污染嚴(yán)重、漆霧處理能力不理想、安全性差、性能不穩(wěn)定、不能滿足環(huán)保等各方面要求等狀況。